Technologia gazowych pomp ciepła GHP polega na wykorzystaniu silnika spalinowego zasilanego gazem do napędu zespołu sprężarek pracujących w wysokowydajnym układzie pompy ciepła ze zmiennym przepływem czynnika chłodniczego VRF. Ciepło powstające podczas pracy silnika wykorzystywane jest w tym układzie jako źródło ciepła zasilającego obieg pompy ciepła w trybie ogrzewania, a także pozwala na wyeliminowanie strat związanych z procesem odszraniania parownika, które występują w tradycyjnych układach elektrycznych pomp ciepła. W trybie chłodzenia ciepło to w całości może być wykorzystywane do darmowego podgrzewania ciepłej wody użytkowej.
Zastosowany w układzie GHP silnik spalinowy różni się od konstrukcji stosowanych w branży motoryzacyjnej. Został on zaprojektowany w Centrum Badawczo-Rozwojowym TOYOTA specjalnie do zastosowania jako napęd w gazowych pompach ciepła. Silnik ten pracuje w cyklu Millera, który charakteryzuje się skróconym suwem sprężania oraz niższym ciśnieniem sprężania, i w związku z tym niższymi temperaturami spalania. Konstrukcja ta umożliwia znaczne podniesienie wydajności silnika oraz redukcję emisji NOX w porównaniu z tradycyjnymi silnikami spalinowymi pracującymi w cyklu Otto. Silnik w układzie GHP może być zasilany gazem ziemnym lub LPG. Wysoka wydajność całego układu pompy ciepła dodatkowo jest tu zwiększona poprzez zastosowanie modulacji obrotów silnika i współpracę z dołączanymi za pomocą sprzęgieł elektromagnetycznych sprężarkami, w zależności od bieżącego obciążenia układu.
W układzie pompy ciepła GHP zastosowano czynnik chłodniczy R410A najnowszej generacji, co pozwala na najbardziej efektywny przebieg procesu skraplania i odparowania w cyklu grzewczym i chłodniczym.
Dostępna obecnie w sprzedaży nowa generacja gazowych pomp ciepła - seria E1 - wyróżnia się następującymi znaczącymi udoskonaleniami:
Dostępna obecnie w sprzedaży nowa generacja gazowych pomp ciepła - seria E1 - wyróżnia się następującymi znaczącymi udoskonaleniami:
- zwiększenie oszczędności na etapie eksploatacji w skali roku poprzez obniżenie zużycia gazu przy obciążeniach częściowych (współczynnik APF - Annual Performance Factor),
- zmniejszenie gabarytów i masy urządzeń oraz redukcja wymaganej przestrzeni instalacyjnej,
- możliwość łączenia jednostek zewnętrznych w podwójne zespoły (przekazanie energii dwóch jednostek GHP do budynku przy użyciu jednej linii czynnika chłodniczego).
